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ANAKEE ADVENTURE M+S FRONT
| Hersteller-Nr.: | 3528709937276 |
| Typ: | Cross- & Enduroreifen |
| Hersteller: | Michelin |
| Größe: | 120/70R19 (60V) |
€ 108,99
MOTORRAD KAUFTIP REGENREIFEN SEHR GUT 13/2019
Der MICHELIN Anakee Adventure erhält den MOTORRAD Kauftipp REGENREIFEN und ist der Sieger in der Kategorie Nässe: »Michelins neuer Anakee ist die Macht im Regen. Exorbitant hohes Gripniveau, tolles Feedback, super im Grenzbereich«.*
*Gemäß Enduroreifen-Test von MOTORRAD (Ausgabe 13/2019). Insgesamt erhielt der MICHELIN Anakee Adventure die Bewertung »sehr gut« mit 316 von insgesamt 350 möglichen Punkten. Ebenfalls mit »sehr gut« ausgezeichnet wurden die Reifen Continental Trail Attack 3, Pirelli Scorpion Trail II und Dunlop Trailsmart Max.
Echte Enduro-Optik mit voller Straßenperformance!
Vielseitigkeit On- und Offroad durch angepassten Profilrillenanteil
Erstausrüstung auf der neuen BMW R 1250 GS
Die neue 2CT Generation!
Die mittlere, härtere Gummimischung geht unter der weicheren Schultergummimischung durch. Dies verbessert die Steifigkeit des Reifens in Schräglage und damit die Stabilität in der Kurve, vor allem beim starken Beschleunigen.
Der MICHELIN Anakee Adventure erhält den MOTORRAD Kauftipp REGENREIFEN und ist der Sieger in der Kategorie Nässe: »Michelins neuer Anakee ist die Macht im Regen. Exorbitant hohes Gripniveau, tolles Feedback, super im Grenzbereich«.*
*Gemäß Enduroreifen-Test von MOTORRAD (Ausgabe 13/2019). Insgesamt erhielt der MICHELIN Anakee Adventure die Bewertung »sehr gut« mit 316 von insgesamt 350 möglichen Punkten. Ebenfalls mit »sehr gut« ausgezeichnet wurden die Reifen Continental Trail Attack 3, Pirelli Scorpion Trail II und Dunlop Trailsmart Max.
Echte Enduro-Optik mit voller Straßenperformance!
Vielseitigkeit On- und Offroad durch angepassten Profilrillenanteil
Erstausrüstung auf der neuen BMW R 1250 GS
Die neue 2CT Generation!
Die mittlere, härtere Gummimischung geht unter der weicheren Schultergummimischung durch. Dies verbessert die Steifigkeit des Reifens in Schräglage und damit die Stabilität in der Kurve, vor allem beim starken Beschleunigen.