Motorradreifen online kaufen

Bridgestone V02 Rennreifen in blauer Schutzfolie

Bridgestone Battlax Racing V02 SBK Slick

Breite: 200 | Mischung: MEDIUM | Montage: Rear | Querschnitt: 660 | Zoll: 17

Varianten ab 59,00 €*

228,95 €*

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Metzeler Racetec TD Slick

Breite: 120 | Montage: Front | Querschnitt: 70 | Zoll: 17

159,00 €*

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Pirelli Diablo Superbike Slick (SC)

Breite: 180 | Mischung: SC3 | Montage: Rear | Querschnitt: 60 | Zoll: 17

Varianten ab 179,00 €*

259,00 €*

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Metzeler Racetec RR Slick

Breite: 200 | Mischung: K2 | Montage: Rear | Querschnitt: 60 | Zoll: 17

Varianten ab 184,00 €*

248,00 €*

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Dunlop KR106 Race Slick

Breite: 120 | Mischung: MS4 302 | Montage: Front | Querschnitt: 70 | Zoll: 17

KR106WETTBEWERBOb Isle of Man TT, Langstrecken-WM (EWC) oder Moto2-WM (KR-Ableger) – der KR106 stellt seine Performance regelmäßig in den härtesten Profirennserien der Welt erfolgreich unter Beweis.Einzigartiger Renngrip, unbeirrbare Fahrstabilität, faszinierende Lenkpräzision für schnelle RundenzeitenDank der einzigartigen NTEC- und Multi-Tread-Technologie vereint der KR106 exzellenten Grip mit geringem VerschleißPassender Hinterreifen: KR108

188,95 €*

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Bridgestone Battlax Racing V01 SBK Slick

Breite: 190 | Mischung: SOFT | Montage: Rear | Querschnitt: 650 | Zoll: 17

V01 in 19065017 soft oder medium DOT23ideal für 5,5 Zoll Felgen ( 600 - 750, .. ) handlicher, schneller Reifen, homogene und langlebige Performancesoft von 5 - 40 Grad Asphalttemperaturmedium von 20 - 70 Grad Asphalttemperatur Luftdruck: kalt 1,3 bar, heiß 1,6-1,7 bar ( heiß gefahren )

199,95 €*

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Michelin Power Slick Performance

Breite: 200 | Mischung: hard 24h | Montage: Rear | Querschnitt: 60 | Zoll: 17

Varianten ab 184,00 €*

298,00 €*

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Continental ContiTrack Slick

Breite: 120 | Mischung: soft | Montage: Front | Querschnitt: 70 | Zoll: 17

Neu entwickelter Slickreifen für Track Days und Hobbyrennfahrer (NHS).Nachhaltig höhere Performance bei verlängerter Haltbarkeit.Neue Karkassenkonstruktion für deutlich mehr Stabilität auf der Bremse, präziseres Einlenken und spürbar höhere Traktion am Kurvenausgang.Vollkommen neue, auf Supersportler und Superbikes abgestimmte Mischungsvarianten. Testsieger PS Trackday 07/2021

142,00 €*

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Dunlop KR108 Race Slick

Breite: 200 | Mischung: MS3 | Montage: Rear | Querschnitt: 70 | Zoll: 17

KR108WETTBEWERBOb Isle of Man TT, Langstrecken-WM (EWC) oder Moto2-WM (KR-Ableger) – der KR108 stellt seine Performance regelmäßig in den härtesten Profirennserien der Welt erfolgreich unter Beweis.Einzigartiger Renngrip, unbeirrbare Fahrstabilität, faszinierende Lenkpräzision für schnelle RundenzeitenDank der einzigartigen NTEC- und Multi-Tread-Technologie vereint der KR108 exzellenten Grip mit geringem VerschleißPassender Vorderreifen: KR106

Varianten ab 258,95 €*

316,00 €*

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Bridgestone Battlax Racing W01

Breite: 165 | Mischung: Rain | Montage: Rear | Querschnitt: 630 | Zoll: 17

Varianten ab 128,00 €*

175,00 €*

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Michelin Power Slick 2

Breite: 120 | Montage: Front | Querschnitt: 70 | Zoll: 17

Maximale Haftung für bessere RundenzeitenDie Zweikomponenten-Gummimischung MICHELIN Dual Compound Technology (2CT) vorne und MICHELIN Dual Compound Technology + (2CT+) hinten sorgen für ausgezeichnete Stabilität und für hervorragenden Grip in Schräglage. Hochleistung vom Start anDie MICHELIN Synthetic Component Technology (SCT) sorgt für ultraschnelles Aufwärmen. Der Einsatz von Reifenwärmern wird empfohlen, ist aber nicht notwendig. Ob in einer einzelnen Runde oder im Langstreckeneinsatz: gleichbleibende Performance dank Rußgummimischung. Empfohlener Reifenfülldruck auf der RennstreckeEmpfohlener minimaler Kaltluftdruck auf der RennstreckeVorne 2,1 barHinten 1,5 barEmpfohlener minimaler Heißluftdruck auf der RennstreckeVorne 2,4 barHinten 1,7 bar

164,00 €*

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Metzeler Racetec SM Supermoto

Breite: 125 | Mischung: K2 | Montage: Front | Querschnitt: 75 | Zoll: 17

168,00 €*

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Dunlop GP PRO D213

1806017 MS0 DOT18 , ab 30 Grad Asphalttemperatur aufwärts, richtig schnell

149,00 €*

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Metzeler Racetec SM Supermoto 16,5

Breite: 125 | Mischung: K1 | Montage: Front | Querschnitt: 75 | Zoll: 420

169,00 €*

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Dunlop GP Racer Slick D212

Breite: 190 | Mischung: Medium | Montage: Rear | Querschnitt: 55 | Zoll: 17

GP RACER SLICK D212TRACKDAYDer GP Racer Slick D212 begeistert mit den gleichen Performance-Eigenschaften wie der GP Racer D212, bietet aber eine profillose Slick-Optik.Slick-Variante vom GP Racer D212Die überarbeitete Kontur sorgt für ein extrem präzises und leichtes EinlenkverhaltenDurch NTEC stehen Racern Grip und Stabilität auf allerhöchstem Niveau zur VerfügungMischungs-Empfehlung: vorne M (Medium) und hinten E (Endurance) für beste Performance unter fast allen Bedingungen

Varianten ab 159,00 €*

224,00 €*

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Bridgestone Battlax Racing CR11

Breite: 110 | Mischung: Classic | Montage: Front | Querschnitt: 80 | Zoll: 18

BATTLAX-RACING-CR11RACING MOTORRADREIFENDer bewährte SiegerreifenGleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer des ReifensSchnelles AufwärmenFeedback und Präzision Bridgestone hat den BATTLAX CLASSIC RACING CR11 speziell für den Einsatz von Klassikern auf der Rennstrecke entwickelt. Der Reifen ist als NHS (Not for Highway Service) ausgewiesen, entspricht somit den Anforderungen für den Rennsport und darf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Der BATTLAX CLASSIC RACING CR11 ist ab Februar 2020 in jeweils einer Vorder- und Hinterreifengröße erhältlich.Beim Classic Racing, das vor allem in Europa populär ist, werden ältere Modelle, zumeist aus den 1980er Jahren, eingesetzt. Der neue CLASSIC RACING CR11 gehört zur RACING BATTLAX Serie. Diese nutzt die Technologien, die Bridgestone über Jahre hinweg bei der Entwicklung von Motorradrennreifen weiterentwickelt hat. „Der CR11 Rennreifen zeichnet sich durch sein optimiertes Profil und eine neue Gummimischung aus, die auf dem BATTLAX RACING R11 basiert“. „Damit bietet er zuverlässig viel Grip und eine hohe Stabilität. Eigenschaften, die beim Einsatz von Klassikern auf der Rennstrecke elementar sind.“Technologische HighlightsLaufflächenprofil:Das Profil des BATTLAX CLASSIC RACING CR11 basiert auf dem BATTLAX RACING R11 Rennreifen, bietet zusätzliches Feedback und eine nochmals optimierte Wasserableitung in Kurven.Gummimischung:Sowohl die Vorder- als auch die Hinterreifen verfügen über eine speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelte Gummimischung, die den Grip erhöht.

119,00 €*

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Continental ContiRaceAttack Rain

Breite: 180 | Mischung: Rain | Montage: Rear | Querschnitt: 55 | Zoll: 17

"Continental RaceAttack Rain"Regenreifen ohne Straßenzulassung (NHS).Innovative Profilgestaltung für eine optimale Wasseraufnahme und -Verdrängung.Kontrollierbares Fahrverhalten und sehr gute Traktion selbst unter Extrembedingungen durch eine an die Bedingungen angepasste Laufflächenmischung.

Varianten ab 142,00 €*

197,00 €*

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Pirelli Diablo Superbike Slick (SC) 16,5

Breite: 125 | Mischung: SC1 | Montage: Front | Querschnitt: 75 | Zoll: 420

Mischungen und Karkassen-Materialien sind das Ergebnis innovativer Technologielösungen, entwickelt auf weltweit anspruchsvollsten RennstreckenDie Kontur gewährleistet unvergleichliches Handling und maximale Unterstützung in starken SchräglagenAusgezeichnete Beschleunigung und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Hohe und konstante Performance – Runde für RundeRennreifen Pirelli Superbike in 16,5 Zoll, aktuelle DOT

198,00 €*

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Pirelli Diablo Supercorsa SC V2

Breite: 120 | Mischung: SC2 | Montage: Front | Querschnitt: 70 | Zoll: 17

175,00 €*

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Metzeler Racetec RR Street

Breite: 190 | Mischung: K3 | Montage: Rear | Querschnitt: 50 | Zoll: 17

Varianten ab 145,00 €*

196,00 €*

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Continental ContiRaceAttack 2

Breite: 120 | Mischung: soft | Montage: Front | Querschnitt: 70 | Zoll: 17

"Continental Race Attack 2"profilierter Rennreifen mit Black-Chili Compound für Bestzeiten auf der RennstreckePerformance: Der profilierte Rennstreckenreifen für HobbyrennfahrerBLACKCHILI RACE-COMPOUND: Für schnelle Aufwärmzeiten und konstant hohen Grip - verfügbar in soft und mediumKonstruktion: höhere Stabilität beim Einbremsen in und Herausbeschleunigen aus Kurven sowie ein konstant gutes Feedback (GripLimitFeedback Technologie)Unkompliziert einfache Anwendung, da der Rennreifen einfach auf Temperatur gehalten werden kannRennstrecke: erprobt mit abgesenktem Luftdruck für den Rennstreckeneinsatz; Reifenwärmer-Einsatz empfohlenJe nach Anwendungsbereich mit dem ContiRaceAttack 2 Street als harte Mischung kombinierbar.Wir empfehlen Front in soft und Rear in medium !

144,00 €*

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Dunlop GP Racer D212

Breite: 190 | Mischung: Endurance | Montage: Rear | Querschnitt: 55 | Zoll: 17

Varianten ab 159,00 €*

229,00 €*

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Metzeler Racetec RR Rain

Breite: 120 | Mischung: KR1 | Montage: Front | Querschnitt: 70 | Zoll: 17

179,00 €*

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Michelin Power Cup 2 Street

Breite: 200 | Montage: Rear | Querschnitt: 55 | Zoll: 17

Varianten ab 164,00 €*

229,00 €*

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Motorradreifen für die Rennstrecke

Alle gängigen Slicks von Bridgestone, Pirelli und Co findest du unter der Kategorie Reifentyp: "Racing". Wenn nicht anders gekennzeichnet, führen wir immer die aktuellsten DOT im Lager. Egal ob Anfänger oder Profi, bei GP-Reifen findest du immer einen passenden Reifen für deine Maschine. Nicht sicher welcher Reifen am besten zu deinem Fahrstile passt? Dann kontaktieren unseren Support.

Motorradreifen mit Straßenzulassung

Du benötigst Reifen für eine längere Tour oder suchst du Sport Performance für die Straße? Wir bei Gp-Reifen führen auch Motorradreifen mit Straßenzulassung zu besten Preisen sowie einen schnellen Versand. Wir sind außerdem immer bemüht nur aktuelle Reifen zu versenden - hier gilt zu beachten, dass je nach Hersteller und Profil die DOTs unterschiedlich ausfallen können - dies ist meist Produktions, Nachfrage oder Transportbedingt.