+49 6326 989 353
SSL encrypted
Fast delivery
Filter
Bridgestone Battlax Racing V02 SBK Slick
Montage: Rear | Cross-section: 660 | Inch: 17 | Mixture: MEDIUM | Width: 200

Variants from €99.95*
€235.00*
Metzeler Racetec TD Slick
Montage: Front | Cross-section: 70 | Inch: 17 | Width: 120

€159.00*
Pirelli Diablo Superbike Slick (SC)
Montage: Rear | Cross-section: 60 | Inch: 17 | Mixture: SC3 | Width: 180

Variants from €179.00*
€259.00*
Metzeler Racetec RR Slick
Montage: Rear | Cross-section: 60 | Inch: 17 | Mixture: K2 | Width: 200

Variants from €184.00*
€248.00*
Dunlop KR106 Race Slick
Montage: Front | Cross-section: 70 | Inch: 17 | Mixture: MS4 302 | Width: 120
KR106WETTBEWERBOb Isle of Man TT, Langstrecken-WM (EWC) oder Moto2-WM (KR-Ableger) – der KR106 stellt seine Performance regelmäßig in den härtesten Profirennserien der Welt erfolgreich unter Beweis.Einzigartiger Renngrip, unbeirrbare Fahrstabilität, faszinierende Lenkpräzision für schnelle RundenzeitenDank der einzigartigen NTEC- und Multi-Tread-Technologie vereint der KR106 exzellenten Grip mit geringem VerschleißPassender Hinterreifen: KR108

€188.95*
Dunlop KR108 Race Slick
Montage: Rear | Cross-section: 70 | Inch: 17 | Mixture: MS3 | Width: 200
KR108WETTBEWERBOb Isle of Man TT, Langstrecken-WM (EWC) oder Moto2-WM (KR-Ableger) – der KR108 stellt seine Performance regelmäßig in den härtesten Profirennserien der Welt erfolgreich unter Beweis.Einzigartiger Renngrip, unbeirrbare Fahrstabilität, faszinierende Lenkpräzision für schnelle RundenzeitenDank der einzigartigen NTEC- und Multi-Tread-Technologie vereint der KR108 exzellenten Grip mit geringem VerschleißPassender Vorderreifen: KR106

Variants from €258.95*
€316.00*
Continental ContiTrack Slick
Montage: Front | Cross-section: 70 | Inch: 17 | Mixture: soft | Width: 120
Neu entwickelter Slickreifen für Track Days und Hobbyrennfahrer (NHS).Nachhaltig höhere Performance bei verlängerter Haltbarkeit.Neue Karkassenkonstruktion für deutlich mehr Stabilität auf der Bremse, präziseres Einlenken und spürbar höhere Traktion am Kurvenausgang.Vollkommen neue, auf Supersportler und Superbikes abgestimmte Mischungsvarianten. Testsieger PS Trackday  07/2021

€142.00*
Michelin Power Slick Performance
Montage: Rear | Cross-section: 60 | Inch: 17 | Mixture: hard 24h | Width: 200

Variants from €189.00*
€299.00*
Bridgestone Battlax Racing W01
Montage: Rear | Cross-section: 630 | Inch: 17 | Mixture: Rain | Width: 165

Variants from €128.00*
€175.00*
Bridgestone Battlax Racing V01 SBK Slick
Montage: Rear | Cross-section: 650 | Inch: 17 | Mixture: SOFT | Width: 190
V01 in 19065017 soft oder medium   DOT23ideal für 5,5 Zoll Felgen ( 600 - 750, .. ) handlicher, schneller Reifen, homogene und langlebige Performancesoft von 5 - 40 Grad Asphalttemperaturmedium von 20 - 70 Grad Asphalttemperatur Luftdruck: kalt 1,3 bar, heiß 1,6-1,7 bar ( heiß gefahren ) 

€199.95*
Bridgestone R10 Racing Typ2 medium DOT2417
Montage: Rear | Cross-section: 55 | Inch: 17 | Mixture: medium | Width: 180
R10 Racing, echter Rennreifen mit sehr guter Performance und guter Haltbarkeit.Typ2 = medium in 1805517 von 15-65 Grad Asphalttemperatur.ANGEBOT solange Vorrat !Luftdruck: kalt 1,4 bar, heiß 1,7-1,8 bar

€89.98*
Michelin Power Slick 2
Montage: Front | Cross-section: 70 | Inch: 17 | Width: 120
Maximale Haftung für bessere RundenzeitenDie Zweikomponenten-Gummimischung MICHELIN Dual Compound Technology (2CT) vorne und MICHELIN Dual Compound Technology + (2CT+) hinten sorgen für ausgezeichnete Stabilität und für hervorragenden Grip in Schräglage. Hochleistung vom Start anDie MICHELIN Synthetic Component Technology (SCT) sorgt für ultraschnelles Aufwärmen. Der Einsatz von Reifenwärmern wird empfohlen, ist aber nicht notwendig. Ob in einer einzelnen Runde oder im Langstreckeneinsatz: gleichbleibende Performance dank Rußgummimischung.  Empfohlener Reifenfülldruck auf der RennstreckeEmpfohlener minimaler Kaltluftdruck auf der RennstreckeVorne 2,1 barHinten 1,5 barEmpfohlener minimaler Heißluftdruck auf der RennstreckeVorne 2,4 barHinten 1,7 bar 

€164.00*
Metzeler Racetec SM Supermoto
Montage: Front | Cross-section: 75 | Inch: 17 | Mixture: K2 | Width: 125

€168.00*
Bridgestone Battlax R11
Montage: Rear | Cross-section: 55 | Inch: 17 | Mixture: MEDIUM | Width: 180
BATTLAX-R11RACING MOTORRADREIFENKontaktgefühl im KurveneingangGrip beim Bremsen und BeschleunigenBeständigkeitHohe HaltbarkeitWir empfehlen: Front 1207017 in softRear 1805517 mediumRear 1905517 medium

Variants from €155.00*
€199.95*
Dunlop GP Racer Slick D212
Montage: Rear | Cross-section: 55 | Inch: 17 | Mixture: Medium | Width: 190
GP RACER SLICK D212TRACKDAYDer GP Racer Slick D212 begeistert mit den gleichen Performance-Eigenschaften wie der GP Racer D212, bietet aber eine profillose Slick-Optik.Slick-Variante vom GP Racer D212Die überarbeitete Kontur sorgt für ein extrem präzises und leichtes EinlenkverhaltenDurch NTEC stehen Racern Grip und Stabilität auf allerhöchstem Niveau zur VerfügungMischungs-Empfehlung: vorne M (Medium) und hinten E (Endurance) für beste Performance unter fast allen Bedingungen

Variants from €159.00*
€224.00*
Metzeler Racetec SM Supermoto 16,5
Montage: Front | Cross-section: 75 | Inch: 420 | Mixture: K1 | Width: 125

€159.00*
Dunlop GP PRO D213
Cross-section: 60 | Inch: 17 | Width: 180
1806017 MS0 DOT18  , ab 30 Grad Asphalttemperatur aufwärts, richtig schnell

€149.00*
Continental ContiRaceAttack Rain
Montage: Rear | Cross-section: 55 | Inch: 17 | Mixture: Rain | Width: 180
"Continental RaceAttack Rain"Regenreifen ohne Straßenzulassung (NHS).Innovative Profilgestaltung für eine optimale Wasseraufnahme und -Verdrängung.Kontrollierbares Fahrverhalten und sehr gute Traktion selbst unter Extrembedingungen durch eine an die Bedingungen angepasste Laufflächenmischung.

Variants from €144.00*
€189.00*
Pirelli Diablo Supercorsa SC V2
Montage: Front | Cross-section: 70 | Inch: 17 | Mixture: SC2 | Width: 120

€175.00*
Bridgestone Battlax Racing CR11
Montage: Front | Cross-section: 80 | Inch: 18 | Mixture: Classic | Width: 110
BATTLAX-RACING-CR11RACING MOTORRADREIFENDer bewährte SiegerreifenGleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer des ReifensSchnelles AufwärmenFeedback und Präzision Bridgestone hat den BATTLAX CLASSIC RACING CR11 speziell für den Einsatz von Klassikern auf der Rennstrecke entwickelt. Der Reifen ist als NHS (Not for Highway Service) ausgewiesen, entspricht somit den Anforderungen für den Rennsport und darf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Der BATTLAX CLASSIC RACING CR11 ist ab Februar 2020 in jeweils einer Vorder- und Hinterreifengröße erhältlich.Beim Classic Racing, das vor allem in Europa populär ist, werden ältere Modelle, zumeist aus den 1980er Jahren, eingesetzt. Der neue CLASSIC RACING CR11 gehört zur RACING BATTLAX Serie. Diese nutzt die Technologien, die Bridgestone über Jahre hinweg bei der Entwicklung von Motorradrennreifen weiterentwickelt hat. „Der CR11 Rennreifen zeichnet sich durch sein optimiertes Profil und eine neue Gummimischung aus, die auf dem BATTLAX RACING R11 basiert“. „Damit bietet er zuverlässig viel Grip und eine hohe Stabilität. Eigenschaften, die beim Einsatz von Klassikern auf der Rennstrecke elementar sind.“Technologische HighlightsLaufflächenprofil:Das Profil des BATTLAX CLASSIC RACING CR11 basiert auf dem BATTLAX RACING R11 Rennreifen, bietet zusätzliches Feedback und eine nochmals optimierte Wasserableitung in Kurven.Gummimischung:Sowohl die Vorder- als auch die Hinterreifen verfügen über eine speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelte Gummimischung, die den Grip erhöht.

€119.00*
Metzeler Racetec RR Street
Montage: Rear | Cross-section: 50 | Inch: 17 | Mixture: K3 | Width: 190

Variants from €145.00*
€196.00*
Dunlop KR108 Race Slick
Montage: Rear | Cross-section: 55 | Inch: 17 | Mixture: MS2 | Width: 190
KR108 in 1905517 SSP MS2 WETTBEWERBOb Isle of Man TT, Langstrecken-WM (EWC) oder Moto2-WM (KR-Ableger) – der KR108 stellt seine Performance regelmäßig in den härtesten Profirennserien der Welt erfolgreich unter Beweis.Einzigartiger Renngrip, unbeirrbare Fahrstabilität, faszinierende Lenkpräzision für schnelle RundenzeitenDank der einzigartigen NTEC- und Multi-Tread-Technologie vereint der KR108 exzellenten Grip mit geringem VerschleißPassender Vorderreifen: KR106 in 1207017MS2= medium  funktioniert von 15-35 Grad Asphalttemperatur

€274.00*
Dunlop GP Racer D212
Montage: Rear | Cross-section: 55 | Inch: 17 | Mixture: Endurance | Width: 190

Variants from €159.00*
€229.00*
Pirelli Diablo Superbike Slick (SC) 16,5
Montage: Front | Cross-section: 75 | Inch: 420 | Mixture: SC1 | Width: 125
Mischungen und Karkassen-Materialien sind das Ergebnis innovativer Technologielösungen, entwickelt auf weltweit anspruchsvollsten RennstreckenDie Kontur gewährleistet unvergleichliches Handling und maximale Unterstützung in starken SchräglagenAusgezeichnete Beschleunigung und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Hohe und konstante Performance – Runde für RundeRennreifen Pirelli Superbike in 16,5 Zoll, aktuelle DOT 

€195.00*

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.